Погружний насос Dreno AT 200/6/240 C. 275 з одноканальним відкритим робочим колесом
Погружний насос Dreno AT 200/6/240 C. 275 з одноканальним відкритим робочим колесом
700 586 ₴
В наявності
Доставка
Детальніше про доставку
Оплата
Характеристики
Код товару
2002008
Виробник
Dreno
Країна виробництва
Італія
Материал корпуса
чугун
Степень защиты
IP68
Тип установки
вертикальный
Электропитание
3х380 V, 50 Hz
Тип привода
электрический
Мощность, кВт
5,5
Тип насоса
погружной дренажно-фекальный
Страна происхождения
Италия
Частота вращения, об мин
960
Максимальная глубина погружения под зеркало воды, м
20
Тип рабочего колеса
одноканальное открытое рабочее колесо
Уплотнение
Double Mechanical Seal, SIC/SIC/Viton
Производительность (max), м.куб час
432
Материал вала
AISI 420
Высота подачи, м.вод.ст
6.5
Серия насоса
AT
Взрывозащита
нет
Температура (max), С
40
Производительность, м.куб час
432
Высота подачи (max), м.вод.ст
6.5
Максимальный диаметр твердых включений, мм
110
Опис
Насосы химические,насосы КАС ,насосы жидкие удобрения,насосы ВОМ ,насосы дозирующие,контроллеры ,насосы кислоты,насосы щелочи,насосы отопления,бытовые насосы ,насосы скваженные,насосы повышения давления,насосы для полива,насосы для каустика,вакуумные насосы,насосы инлайн ,насосы WILO,SPERONY,CALPEDA,BTS. Бочковые насосы,насосы мемпбранные ,насосы плунжерные ETATRON D.S
Застосування насосу: насоси серії A4-A6 використовуються для перекачування чистих рідин і стічних вод. Широкий асортимент і висока гідравлічна ефективність роблять цю серію особливо придатною для водоочисних споруд, каналізаційних колекторів, сільськогосподарських і промислових підприємств, в тому числі в аеропортах, підземному громадському транспорті, лікарнях і готелях.Характеристика: всі основні компоненти виготовлені з чавуну GG25. Два окремих торцевих ущільнення (сторона двигуна в масляній камері, сторона крильчатки, що контактує з рідиною) і високоякісні деталі забезпечують бездоганну роботу і надійність виробу.Діапазон двигунів: двигун з короткозамкненим ротором 4 -6 полюсів; тепловий захист T1 і T2, вбудована в обмотку двигуна (підключається до триполюсного контактора на панелі управління); ізоляція класу F (155°C); ступінь захисту IP68.Охолодження двигуна: охолодження двигуна забезпечується рідиною, в яку занурений насос.Межі використання: максимально допустима температур
Проектирование комунальное хозяйство,проектирование спиртзавод,проектирование ультрафильтрационных установок
Покупцям
Умови повернення та обмінуУмови гарантії